ГТС-1 – грузовой мотороллер с кабиной
Возобновлен выпуск трёхколесного малогрузоподъёмного транспортного средства – грузового трицикла ГТС-1 с кабиной, прототипом которого является, всем хорошо известный в СССР и в России, отечественный грузовой мотороллер «Муравей». Грузовое транспортное средство ГТС-1 прошло все заводские испытания и предназначено для транспортировки различных грузов по территории строительных площадок, заводов, предприятий, промышленных зон и в сельской местности без права движения по дорогам общего пользования.
Лучше грузового мотороллера может быть только мотороллер с кабиной. У него есть целый ряд особенностей, которые объясняют огромную популярность такого вида транспорта. Например, грузоподъемность такого трёхколёсного «грузовика» составляет рекордные 800 кг, а в его кабине одновременно могут находиться, в том числе во время движения, два человека – водитель и пассажир. Максимальная скорость, которую может развить грузовой трицикл с кабиной – 60 км/ч и более.
Грузовой мотороллер ГТС-1 заменит 13 лошадей – именно такая мощность у его бензинового двигателя, который запускается при помощи электрического стартера. Он управляется рулевым колесом как и автомобиль. У него надёжная стальная рама, а кузов выполнен из металла и оснащён тремя откидными бортами, а также опрокидывающимся механизмом всего кузова. Чтобы увеличить объём грузового отсека, достаточно установить брезентовый или металлический тент.
Высокий дорожный просвет в 22 см позволяет смело передвигаться на трицикле не только по комфортабельным городским, но и по грунтовым дорогам в сельской местности. Расход топлива составляет 5.5 л на 100 км, а значит, при объёме бензобака в 25 л одной полной заправки хватит, чтобы проехать около 500 км. Для повышения безопасности движения грузовые мотороллеры с кабиной оборудованы чуткими тормозными механизмами барабанного типа и зеркалами заднего вида.
Стоит отметить, что трёхколёсные грузовые мотоциклы, мотороллеры и скутеры в Москве, лучше всего эксплуатировать внутри промышленных зон, предприятий, на территории стройплощадок или в сельской местности. По дорогам общего пользования и на улицах городов Российской Федерации на нём ездить не рекомендуется. Но обычно этого и не требуется – подобный транспорт широко используется частниками для перевозки грузов на малые расстояния, как правило, в отдалённых посёлках и деревнях.
Продажа грузовых трициклов с кабиной была возобновлена не так давно. Некоторые время назад их было очень сложно приобрести. Сегодня же приобрести грузовой мотороллер с кабиной или без неё может каждый. Очень выгодная цена, широкий цветовой ряд, надёжность техники при её ежедневной эксплуатации, простое обслуживание и недорогой ремонт делают грузовые трициклы чрезвычайно востребованным транспортным средством во всех, без исключения, странах.
Производитель даёт гарантию на транспорт подобного рода, которая действует в течение 1 года, однако, многочисленные отзывы говорят о том, что подобные трайки служат по 5-10 лет без серьёзных нареканий. Всё, что требуется от владельца – вовремя проводить техническое обслуживание трицикла. На витрине нашего интернет-магазина вы можете выбрать и приобрести грузовой мотороллер с кабиной ГТС-1, окрашенный в белый, серый, синий и красный цвет.
Модель | ГТС-1 |
Кабина | с кабиной |
Количество мест | 2 |
Грузоподъёмность | до 800 кг |
Скорость | 60 км/ч |
Модель двигателя | ТМЗ-520Д |
Мощность двигателя | 13 л.с. (9.5 кВт) |
Объём двигателя | 520 см³ |
Количество цилиндров | 1 |
Число тактов | 4 |
Система питания | карбюратор |
Тип двигателя | бензиновый |
Зажигание | электронное |
Система запуска | электростартер |
Охлаждение | жидкостное |
Трансмиссия | МКПП |
Реверс | есть |
Рама | стальная |
Кузов |
металлический, опрокидывающийся с тремя откидными бортами |
Размеры кузова | 1960 × 1210 × 320 мм |
Объём кузова | 0.76 м³ без тента |
Передняя подвеска | телескопическая вилка |
Задняя подвеска | рессорная |
Радиус разворота | 3.7 м по колее |
База | 2520 мм |
Колея | 1090 мм |
Дорожный просвет | min 220 мм |
Колёсные диски | штампованные, стальные |
Управление | руль автомобильного типа |
Тормоза | барабанные |
Глушитель | 1 шт. |
Электрооборудование | фары, поворотные огни, стоп-сигнал |
Аккумулятор | 12В |
Вид топлива | бензин АИ-92/95 |
Топливный бак | 25 л |
Расход топлива | 5.5 л (100 км) |
Эксплуатация | по дорогам с твёрдым покрытием |
Доступные цвета | |
Комплектация | зеркала заднего вида |
Масса | 560 кг |
Полная масса | 1360 кг |
Размеры | 4200 × 1900 × 1490 мм |
Производство | Сделано в России |
Гарантия | 1 год |