Грузовой квадроцикл 6×4

Грузовой мотовездеход обладает уникальной конструкцией, которая позволяет всего за 5-10 минут трансформировать его в четырёхколёсный ATV с колёсной формулой 4×4 и обратно – в шестиколёсный грузовик с колёсной формулой 6×4 для транспортировки стройматериалов, дров, кормов и любых других грузов.

Быстросъёмная грузовая платформа, грузоподъёмностью 450 кг, оборудована опрокидывающимся кузовом, типа «самосвал», с мягкой спинкой для пассажира, который для удобства погрузки/выгрузки оснащён откидными бортами и механизмом автоматической фиксации в поднятом состоянии.

На мотовездеходе установлено комфортное, разделённое на 2 зоны, двухуровневое сидение. Кроме этого, в базовую комплектацию квадроциклов «Русская механика» включена электролебёдка, фаркоп, защита днища, зеркала заднего вида, расширители арок, литые диски, полный набор светотехники.

Мощности двигателей мощностью 38 л.с. (493 см³) и 42.5 л.с. (622 см³) хватает для транспортировки водителя, пассажира и полутонны груза. Жёсткое крепление грузового модуля к раме квадроцикла, в отличие от традиционного прицепа с дышлом, повышает манёвренность и упрощает движение задним ходом.

Грузовой квадроцикл 6×4 одновременно эффективен как для ведения хозяйственной деятельности, так и для охоты и рыбалки. Простое и быстрое отсоединение приставки с кузовом позволяет даже в лесу использовать такие мотовездеходы для обустройства бивака и для промысла. Да и не каждый фермер откажется от надёжного помощника.

В нашем магазине можно приобрести квадроцикл с кузовом и без него, или заказать грузовую платформу отдельно от мотовездехода. Принципиальное отличие модели РМ 500-2 от модификации РМ 650-2 заключается в мощности двигателей при несущественной разнице в цене.

Все узлы и агрегаты квадроциклов с грузовым модулем разработаны, технически реализованы и соответствуют главной задаче – обеспечить круглогодичную, максимально удобную и безопасную эксплуатацию внедорожных транспортных средств в разных климатических зонах.

Геометрия рулевого управления позволила без использования электроусиления руля достичь лёгкости в управлении внедорожником. Агрессивный направленный протектор на бескамерных шинах пониженного давления, диаметром 26", обеспечивают отличное взаимодействие с грунтами разного типа.

Правильные упоры для ног не дадут ногам соскользнуть с подножек, что добавляет уверенности при управлении мотовездеходом в глубокой грязи, при движении по заболоченным участкам и во время преодоления водных преград. В тёмное время суток дорогу осветят яркие блок-фары с интегрированными в них указателями поворота.