Гусеничный вездеход Егоза на базе а/м «Соболь»

Мы предлагаем изготовление под заказ автовездеходов на гусеничных платформах Егоза различной грузоподъёмности (от 2.5 до 10 т), с установленными на них автомобилями российского и зарубежного производства. Примером может служить гусеничный снегоболотоход на базе отечественного микроавтобуса ГАЗ-2217 «Соболь Баргузин», технические данные которого приведены во вкладке «Характеристики».

Снегоболотоход Егоза – это автотранспортное средство, имеющее задний или полный привод и установленное на одну из модификаций гусеничного модуля Егоза. Возможности вездехода зависят как от версии платформы (грузоподъёмность, количество осей, дополнительные опции), так и от технических характеристик непосредственно самого автомобиля (мощность двигателя, расход топлива, масса и пр.).

Если рассматривать вездеход, созданный на базе автомобиля «Соболь Баргузин», который установлен на гусеничный модуль Егоза, грузоподъёмностью 3250 кг, то его полезная нагрузка составляет 1000 кг. Снегоболотоход управляется автомобильным рулём и на прямых участках может развивать скорость до 60 км/ч. Двигатель, мощностью 110 л.с., в среднем, на 100 км потребляет 27 л топлива.

С полной массой по пересечённой местности оптимальная скорость движения вездехода – 15 км/ч. Нагрузка на поверхность грунта или снега распределяется практически равномерно, а удельное давление составляет 0.12 кгс/см×. С полной массой снегоболотоход легко преодолевает подъёмы с уклоном 17° или 25%, а максимальный боковой крен на участках с твёрдым и сухим грунтом может достигать 20° или 30%.

Торсионная подвеска, две сплошные гусеницы, шириной 50 см каждая, и пять пар (10 шт.) опорных катков, функции которых выполняют автомобильные колёса, с размером шин 175×70 R13 (давление 0.2 кг/см²), позволяют вездеходу передвигаться по снегу любой глубины и по различным типам грунта. Вездеход допускается эксплуатировать по болотам и преодолевать водные преграды, глубиной до 160 см.

Дополнительно возможна установка различного оборудования. Опционально мы можем доукомплектовывать наши вездеходы отопителем салона; электрическим подогревом (220В) двигателя; насосом охлаждающей жидкости; дополнительным топливным баком, ёмкостью 75 л, с переключением подачи топлива из салона; фаркопом; электролебёдкой (12В) с тяговым усилием 5.5 т и дистанционным управлением.

Также, на натяжные катки гусениц, наши механики могут установить тормозные механизмы барабанного типа, светодиодные фара-искатели, управляемые из салона, и светодиодные фары заднего бампера. Помимо перечисленного оборудования, после предварительного согласования с заказчиком, практически любой автомобиль, возможно дооборудовать раздаточной коробкой с управлением из кабины транспортного средства.

Вездеход Егоза «Баргузин» продаётся в комплекте с «родной» подвеской и колёсами. В комплект поставки также входят два трапа для самостоятельной установки машины на платформу или её снятия, без необходимости использования специального подъёмного оборудования. Соболь «Баргузин» надёжно закреплён на гусеничном модуле всего восемью болтами, что свидетельствует о простоте монтажа/демонтажа.

Примечательно, что описанные выше опции, кроме раздаточной коробки, входят в комплектацию, а соответственно, и в стоимость вездехода, видеть который можно на фото и видео (во вкладке «Видео»). Наша производственная мастерская имеет большой опыт создания гусеничных вездеходов на базе различных автомобилей: УАЗ-452 «Буханка», УАЗ-469 «Ухтыш», ГАЗ-66 «Шишига», КамАЗы, GMC C4500 и многих других.

Если заказчик планирует использовать личный автомобиль или подержанный (б/у) транспорт, ему придётся пригнать его на наше предприятие, в г. Челябинск. В некоторых случаях, если это новый автомобиль, как например, ГАЗ-66 или микроавтобусы «Соболь», мы готовы сами приобрести транспортное средство и установить его на гусеницы после всех, документально оформленных, согласований и предоплаты.