Мотобуксировщик Бурлак-М FK модульный
Для удобства транспортировки и экономии места при хранении классический переднемоторный мотобуксировщик Бурлак-М FK имеет легко разборную, модульную конструкцию. Пластиковый капот с силовым агрегатом, трансмиссия и ограждение багажного отсека снимаются с рамы гусеничного движителя и устанавливаются своими руками за считанные минуты в любых условиях без использования специального инструмента.
Таким образом, модульная конструкция и короткая база этой модификации, относительно неразборных моделей, при определённых условиях использования, является конкурентным преимуществом. Например, когда мототягач приходится эксплуатировать вдалеке от места хранения, а доставлять его туда необходимо на автомобиле с небольшим багажным отделением, версия Бурлак-М FK – наиболее подходящий вариант.
Обычно, разборные мотобуксировщики комплектуются маломощными моторами и узкими гусеницами. Поэтому такие мотособаки приобретают, как правило, рыбаки для зимней рыбалки, которым надо привезти буксировщик-снегоход на берег реки или озера, чтобы затем по ровной замёрзшей поверхности водоёма и неглубокому снегу добраться на нём до места промысла, быстро преодолев несколько километров.
Модульный мотобуксировщик Бурлак-М FK с короткой базой не относится к числу маломощных мотосаней. Это всесезонное транспортное средство с мощным четырёхтактным двигателем (15 л.с.) и широкой гусеницей (500 мм), общая грузоподъёмность которого исчисляется сотнями килограммов. На багажнике буксировщика допускается перевозить до 40 кг груза, а в двух волокушах – по 125 кг в каждой.
Катковая подвеска на унифицированной раме позволяет эксплуатировать мотонарты круглый год, в любую погоду. В случае необходимости, катки самостоятельно заменяются на склизы, без изменения конструкции рамы. Склизовую подвеску производитель предлагает приобрести в качестве опции, как и прочие фирменные аксессуары: чехол на двигатель с огнеупорной вставкой и без неё, кофр, сиденье для саней и др.
Надёжная, проверенная годами и во всех климатических зонах трансмиссия – вариатор Итлан-Каюр (Сафари) не подведёт вдалеке от дома. Экономный расход неэтилированного бензина марок АИ-92 или АИ-95 позволит проходить на одной заправке десятки километров пересечённой местности, а высокие скоростные характеристики помогут быстро доехать до пункта назначения и также быстро вернуться назад.
Приобрести разборный мотобуксировщик Бурлак-М FK по цене производителя, а также приобрести для него дополнительное оборудование и брендовые аксессуары, включая необходимый для технического обслуживания, минимальный набор инструментов, в нашем интернет-магазине можно с доставкой по России. Цена, указанная на витрине – это стоимость буксировщика. Опции и аксессуары продаются отдельно.
Бренд | Бурлак |
Модель | FK «Разборный» |
Скорость | 30 км/ч |
Грузоподъёмность |
40 кг – на буксировщике 250 кг – в санях |
Конструкция | разборная |
Вместимость | 1 + 2 |
Положение двигателя | Спереди |
Двигатель | Lifan 190F |
Мощность двигателя | 15 л.с. |
Объём двигателя | 420 см³ |
Тип двигателя |
одноцилиндровый четырёхтактный |
Охлаждение | воздушное |
Запуск | ручной стартер |
Трансмиссия | вариатор «Сафари» Итлан-Каюр |
Реверс | нет |
Привод | передний, цепь |
Подвеска | катковая (склизы – опция) |
Гусеница | резиновая, с металлическими вставками |
Количество гусениц | 1 шт. |
Ширина гусеницы | 500 мм |
Управление | складная рулевая трапеция |
Рама | сварная, профиль |
Багажник | до 40 кг на МБ |
База | 1250 мм |
Колея | 500 мм |
Топливо | Бензин АИ-92/95 |
Топливный бак | 6.5 л |
Расход топлива | max 3.75 л/ч |
Освещение | фара светодиодная |
Катушка освещения | 3А |
Доступные цвета | |
Масса прицепа | max 250 кг (по 125 кг в двух волокушах) |
Масса | 130 кг |
Размеры | 1300 × 600 × 820 мм |
Производство | Сделано в России |
Гарантия | 1 год |