Плавающий мотобуксировщик Ростин БК-15
Плавающий мотобуксировщик Ростин БК-15 – компактный и недорогой гусеничный минивездеход, не знающий преград. Модель оснащена бензиновым двигателем объёмом 420 см³, мощностью 15 л.с., с вариатором Сафари. Миниболотоход-амфибия управляется как классическая мотособака. Водителю и пассажиру предложено разместиться в двухколёсном прицепе-лодке, который с помощью опции «Лыжный модуль» легко превращается в лыжный прицеп-сани без потери амфибийных свойств.
Два самых главных достоинства, которыми производитель наделил свой двухгусеничный максибуксировщик – это доступная цена и возможность преодолевать водные преграды вплавь. Помимо этих очевидных плюсов, универсальный мотовездеход Ростин обладает ещё целым рядом качественных характеристик, к числу которых следует отнести такие преимущества, как компактность и малый вес, самоочищающиеся гусеницы, надёжность конструкции и грузоподъёмность, скорость и другие.
Перемещаться по пересечённой местности гусеничный мотовездеход БК-15 может со скоростью свыше 30 км/ч. Плавает он, как и любой другой вездеход-амфибия, с максимальной скоростью 3-5 км/ч. Все его важные части, включая багажный отсек объёмом 180 л, надёжно защищены от прочих внешних агрессивных воздействий и попадания воды в том числе. По суше буксировщик с прицепом способен транспортировать до 480 кг (МБ – 30 кг, прицеп – 450 кг), а в плавание он возьмёт «на борт» чуть более 200 кг (МБ – 30 кг, прицеп – 180 кг).
Гусеничные ленты для этих машин изготавливаются из многослойных композитных материалов. За счёт использования не одной, а двух гусениц, шириной 22 см каждая, мотоболотоход оказывает минимальное давление на поверхность грунта и снежного покрова (0.032 кг/см²). Таким образом, ВТС Ростин «Дитрак» уверенно передвигается по слабонесущим грунтам и глубокому снегу, при этом грязь и снег не налипают и не задерживаются на его гусеницах, положительно влияя на скорость и проходимость, минимизируя расход топлива.
В базовой комплектации продажа минивездеходов модификации БК-15 осуществляется без функции электрозапуск, без возможности двигаться задним ходом и без прицепа. Однако, у нас всегда можно заказать и приобрести мотобуксировщик Ростин с электрическими стартером и аккумулятором, оборудовать его реверсом, а также по цене производителя приобрести к нему колёсный прицеп с лыжным модулем и всё остальное вспомогательное оборудование. Так для расширения возможностей мотовездехода изготовитель предлагает дополнить его целым рядом опций…
Дополнительное оборудование
- Прицеп колёсный, плавающий.
- Лыжный модуль для прицепа.
- Электростартер с АКБ (14А/ч).
- Реверс (задний ход).
- Дополнительные фары (2 шт. × 20 Вт).
- Ручки управления с подогревом (2А).
- Брызговики на колёса и ручки.
- Счётчик моточасов (тахометр).
- Зарядка устройств (прикуриватель).
- Держатель для мобильных устройств.
- Брезентовый чехол для МБ.
Весь опционал и сам плавающий мотобуксировщик Ростин БК-15 практически постоянно присутствуют на складе производителя в г. Санкт-Петербурге, с которого и выполняется отгрузка техники, а затем и последующая её поставка покупателям. Непосредственно доставка и все сопутствующие услуги возлагаются на коммерческие транспортно-экспедиционные службы, которые они предоставляют согласно собственным тарифам в любые населённые пункты России и государств, входящих в Таможенный Союза.
Бренд | Ростин |
Модель | БК-15 |
Скорость |
на суше – до 32 км/ч на воде – 3-5 км/ч |
Плавучесть | положительная |
Грузоподъёмность |
на суше – 450 кг на воде – 180 кг + 30 кг на МБ |
Конструкция | неразборная |
Вместимость | водитель + пассажир (в прицепе или в санях) |
Положение двигателя | Спереди |
Двигатель | Lifan 190F |
Мощность двигателя | 15 л.с. |
Объём двигателя | 420 см³ |
Тип двигателя | одноцилиндровый, четырёхтактный |
Охлаждение | воздушное |
Запуск |
ручной стартер электростартер (опция) |
Трансмиссия | вариатор «Сафари» |
Реверс | нет |
Подвеска | катковая, пружинная |
Гусеница | композитная, многослойная |
Количество гусениц | 2 шт. |
Ширина гусеницы | 220 мм |
Угол атаки | ~45° |
Управление | складной руль |
Корпус |
пластиковый ударопрочный морозоустойчивый |
Багажник |
180 л (30 кг) герметичный |
Тормоз | механический |
Колея | 920 мм |
Клиренс | 280 мм |
Удельное давление | min 0.032 кг/см² |
Топливо | бензин АИ-92 |
Топливный бак | 6.5 л |
Расход топлива | 2.8 л/ч |
Освещение |
фары светодиодные, 2 шт. на 9W доп. фары 2 шт. по 20W (опция) |
Аккумулятор | 14 А.ч |
Генератор | 7А/12В |
Доступные цвета | |
Масса прицепа | 450 кг |
Масса | 175 кг |
Размеры | 1650 × 940 × 910 мм |
Упаковка | 1750 × 1300 × 1150 мм (280 кг) |
Производство | Сделано в России |
Гарантия | 1 год |