Снегоболотоход Марш-1
Болотоход Марш 1922-00 – модель внедорожного транспортного средства (аббр. ВТС) на шинах сверхнизкого давления, которая собирается на базе отечественного полноприводного автомобиля LADA-21214 4×4 «Нива». Колёсные вездеходы серии «Марш» выпускаются под брендом «Бронто» автомобильным тюнинговым бюро исключительно на заказ. Срок исполнения стандартного заказа после предоплаты составляет около трёх месяцев.
Снегоболотоход Марш-1 обладает высокой проходимостью, которую обеспечивает полный привод 4×4, конструкционные особенности надёжной трансмиссии и уникальные свойства эластичных тонкостенных шин сверхнизкого давления. В сочетании всё это позволяет ВТС Марш 1922-00 беспрепятственно передвигаться по вязкой грязи, сыпучему песку, глубокому снегу, непроходимым болотам и преодолевать водные преграды вплавь.
Плавающий вездеход Бронто Марш-1 рассчитан на заядлых рыболовов и охотников, промышляющих в труднодоступной местности, куда добраться на обычном внедорожнике, порой, бывает весьма проблематично. Машина разрабатывалась по формуле, в которой заложены оптимальные показатели для внедорожных транспортных средств такого класса – это «проходимость + экономичность = достойное качество + обоснованная цена»!
Эксплуатация колёсного болотохода допускается в самых разных климатических зонах, по любым типам поверхностей, в том числе на пересечённой местности со сложным рельефом. ВТС Бронто Марш-1 обладает положительной плавучестью. Высокую проходимость рамному внедорожнику обеспечивает колёсная формула 4×4, колёса с шинами низкого давления большого диаметра и конструкционные особенности трансмиссии.
Модификация Марш 1922-00 предлагается с доработанным цельнометаллическим трёхдверным кузовом типа «универсал». В салоне автомобиля, грузоподъёмностью 400 кг, смогут разместиться водитель и четыре пассажира. Машина оснащается бензиновым четырёхцилиндровым двигателем класса «EURO-5», с рабочим объёмом 1.8 л и номинальной мощностью 80 л.с., а также механической пятиступенчатой коробкой переключения передач.
Раздаточная коробка оборудована межосевым дифференциалом, а передний и задний мосты на базе а/м УАЗ имеют самоблокирующиеся межосевые дифференциалы винтового типа и колёсные бортовые редукторы. При движении по дорогам с твёрдым покрытием на 100 км пути болотоход расходует менее 19 л бензина марки АИ-92 или АИ-95. Учитывая размерность шин, рулевое управление ВТС дополнено гидравлическим усилителем.
По дорогам с твёрдым покрытием автоболотоход Марш-1 способен передвигаться с максимальной скоростью до 70 км/ч, а на поверхности воды этот показатель не превысит значение в 3 км/ч. Эффективному передвижению по различным типам поверхностей, в том числе по слабонесущим грунтам и по глубокому снежному покрову, способствует возможность изменения рабочего давления в шинах в диапазоне – от 0.35 до 0.6 кг/см².
Кузов устанавливается на раму через подушки из эластичной резины. И передняя, и задняя подвеска, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, базируются на двух полуэллиптических рессорах каждая. Внушительный дорожный просвет 480 мм и колёсная база 2685 мм, в сочетании с большими колёсами, позволяют внедорожному автомобилю смело штурмовать высокие препятствия, преодолевать глубокие ямы и рвы.
Заказать снегоболотоход Марш-1 можно в базовой комплектации, которая включает: стандартный цвет кузова («белый», «чёрный», «карма», «кориандр» или «несси»); антикоррозийную обработку кузова; гидроусилитель руля; транспортировочные колёса (4 шт.); домкрат с подставкой; баллонный ключ; электрический насос для подкачки шин; манометр для измерения давления в колёсах. Помимо этого, мы предлагаем дополнительные опции:
- Запасное колесо с шиной в сборе.
- Окраска кузова «камуфляж».
- Буксирный крюк.
- Передняя несъёмная лебёдка.
- Передняя и задняя съёмная лебёдка (2.7 т).
- Система автоматической подкачки колёс.
- Защита радиатора в сборе.
- Люк со съёмной металлической крышкой.
- Фара-искатель стационарная.
- Дополнительные фары на решётке ограждения (2 шт.).
- Предпусковой подогреватель двигателя Eberspeher.
- Топливные баки (70 л × 2).
- Топливные баки (70 л × 2 + 1 под задним сидением).
- Климатическая система (кондиционер).
- Шумоизоляция салона.
- Блок освещения салона.
- Подогрев передних сидений.
- Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом.
- Электрические стеклоподъёмники дверей.
- Грузовой прицеп на шинах низкого давления.
- И многое другое (реестр и цена по запросу)...
Цена болотохода Нива Марш-1 зависит от выбранного пакета опциональных дополнений. Перечень и стоимость опций уточняйте у менеджеров магазина. При выборе опций, цена снегоболотохода увеличивается согласно прайс-листу. Производство и продажа внедорожников ВТС Бронто осуществляется под заказ, срок изготовления 60 рабочих дней. Доставка автомобилей возможна транспортно-экспедиционными компаниями или путём перегона.
Бренд | Бронто |
Модель | 192200-00-010 Марш-1 |
Модель АМ | ЛАДА-21214 «Нива» |
Тип ТС | болотоход |
Количество осей/колёс | 2/4 |
Колёсная формула | 4×4 |
Кузов |
«универсал», цельнометаллический, доработанный установлен на раму через резиновые подушки |
Кабина | за двигателем |
Количество дверей | 3 |
Вместимость | 2+3 (спереди/сзади) |
Грузоподъёмность | 400 кг |
Управление |
от а/м УАЗ-469 гидравлический усилитель глобоидный червяк-ролик |
Плавучесть | положительная |
Скорость |
max 70 км/ч – твёрдое покрытие max 3 км/ч – движение по воде |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Тип двигателя |
бензиновый четырёхтактный инжекторный |
Двигатель | ВАЗ-21214 (EURO-5) |
Объём двигателя | 1800 см³ |
Мощность двигателя | 83 л.с. (61 кВт) |
Крутящий момент | 150 Н.м (4000 об/мин) |
Степень сжатия | 9.3 |
Охлаждение | жидкостное, закрытое |
Зажигание | электронное, со статическим распределителем |
Трансмиссия | пятиступенчатая МКПП ВАЗ-21074 |
Сцепление |
ВАЗ – сухое, однодисковое гидравлический привод |
Раздаточная коробка |
ВАЗ – механическая, двухступенчатая межосевой дифференциал с принудительной блокировкой |
Передний мост | от а/м УАЗ |
Задний мост | от а/м УАЗ |
Передняя подвеска | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах |
Задняя подвеска | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах |
Передние амортизаторы | гидравлические, телескопические |
Задние амортизаторы | гидравлические, телескопические |
Тормозная система | двухконтурная |
Передние тормоза | барабанные (дисковые – опция) |
Задние тормоза | барабанные |
Клиренс | 470…510 мм |
Колёсная база | 2685 мм |
Колея |
1950 мм – передних колёс 1900 мм – задних колес |
Колёсные диски | литые, алюминиевые |
Шины |
сверхнизкого давления «Авторос», бескамерные |
Размер шин | 1220 × 570 × 533 мм |
Давление в шинах | 0.35…0.6 кг/см² |
Радиус разворота | min 8.3 м |
Угол подъёма | 50% |
Боковой крен | 42° |
Вид топлива | бензин АИ-92/95 |
Топливный бак | 42 л |
Расход топлива |
max 18.8 л на 100 км (по дорогам с твёрдым покрытием) |
Доступные цвета | |
Эксплуатация |
разные климатические зоны любой тип поверхности преодоление водоёмов вплавь |
Масса | 1700 кг |
Полная масса | 2100 кг |
Размеры | 4375 × 2550 × 2160 мм |
Производство | Сделано в России |
Гарантия | 1 год |