Велосипед с мотором Ф-50

Велосипед с мотором М-50 – это мотовелосипед, на который установлен китайский двухтактный велодвигатель F-50, мощностью 2.5 л.с. Компактный бензиновый мотор для велосипеда, с объёмом одного цилиндра 50 см³, в зависимости от нагрузки и типа дорожного покрытия, на прямых участках способен разгонять двухколёсное транспортное средство до максимальной скорости 40-45 км/ч. Мотодвигатель производится с фрикционным сцеплением сухого типа и имеет воздушную систему охлаждения. Заводится при помощи педалей, путём их раскрутки.

Веломотор Ф50, как правило, устанавливается на недорогие, но надёжные, отлично зарекомендовавшие себя, дорожные велосипеды с «мужской» рамой: Stels Navigator 200, с колёсами 26", или Stels Navigator 300, с колёсами 28". В качестве опций (за дополнительную плату) мы готовы предложить оснащение мотовелосипеда ручным стартером и замену стандартных спиц заднего колеса на усиленные (3 мм). Топливный бак, ёмкостью около 2 л, крепится на раме. С полной заправкой бензобака велосипед может проехать 120-150 км.

Велосипеды с бензиновым двигателем оборудованы классическим задним багажником. Однако, если вы хотите приобрести велосипед с мотором с корзинкой на руле, то лучше заказывать модель, принадлежащую серии «200», так как велосипеды Стелс Навигатор 300 не всегда поставляются с этим полезным аксессуаром. В любом случае, делая заказ, вы всегда сможете уточнить состав комплектации, в зависимости от которой цена мотовелосипеда может немного отличаться в бóльшую сторону от указанной на витрине интернет-магазина.

На 100 км пробега мотодвигатель F50 потребляет 1.2-1.5 л, специально приготовленной, топливной смеси, состоящей из бензина марки АИ-92 и полусинтетического масла для двухтактных двигателей. Во время обкатки (до 300 км пробега), рекомендуется готовить масло-бензиновую смесь в пропорции «60 г масла на 1 л бензина» (1:16). После обкатки (до 500 км пробега), оптимальное соотношение – «50 г масла на 1 л бензина» (1:20), а преодолев свыше 500 км, вполне допустима пропорция – «40 г масла на 1 л бензина» (1:25).

Также, в период прохождения обкатки, не рекомендуем сильно нагружать двухколёсный «мотовелик». В последствии, в зависимости от модели велосипеда, его грузоподъёмность составит 100-130 кг. Главное понимать, что правильная обкатка веломотора существенно увеличит срок его дальнейшей эксплуатации. Узнать, как правильно обкатывать и эксплуатировать велосипед с мотором, вы всегда сможете из, прилагаемых к нему при продаже, подробных инструкций по использованию вело-транспорта и двигателя внутреннего сгорания.