Гусеничный вездеход Охотец-15П
Охотец-15П – модель с оптимальной комплектацией для охоты и рыбалки в труднодоступных местности. Главные особенности этой модификации - широкие гусеничные ленты 400 мм каждая (за счёт установленных расширителей) и силовые бампера (передний и задний) с электрической лебёдкой Electric Winch 12V (тяговое усилие 4000 lbs) и фаркопом с шаром для буксирования прицепа или саней.
Гусеничный вездеход-амфибия Охотец-15П 6×6 оснащён двигателем внутреннего сгорания Lifan, мощностью 15 л.с. с принудительной системой воздушного охлаждения и электрическим запуском (электростартер). Помимо этого, цена комплектации включает автоматическое центробежное сцепление сухого типа, автомобильный генератор, аккумуляторную батарею, светодиодные фары, задние фонари и сливную пробку.
В остальном, конструкция миниболотохода в точности повторяет устройство стандартной версии Охотец-15 – четырёхступенчатая механическая коробка передач с реверсом (ВАЗ-2107), задний мост (ВАЗ-2101), гидравлические дисковые тормоза (ВАЗ-2108), ведущие и опорные катки-колёса 13" (6 шт. от а/м ВАЗ), два мягких кресла автомобильного типа с высокими удобными спинками и так далее.
Особенности комплектации
- расширители гусеничных лент (каждая гусеница 400 мм)
- стартер электрический
- автомобильный генератор с аккумуляторной батарей
- фары рабочего света светодиодные и фонари габаритные
- сцепление автоматическое, центробежное, сухое
- силовой бампер передний с электролебёдкой 12В (1800 кг)
- силовой бампер задний с фаркопом (нагрузка до 90 кг)
- сливная пробка
- корпус двухцветный: низ – чёрный, верх – ярко-зелёный
Управление снегоболотоходом осуществляется двумя рулевыми рычагами – повороты выполняются посредством притормаживания дифференциала, благодаря этому, как танк или гусеничный трактор, Охотец-15П легко делает разворот на месте. Передаточные числа в трансмиссии подобраны таким образом, чтобы вездеход мог начинать движение сразу с четвёртой передачи, и двигатель при этом не заглох.
Чтобы максимально расширить возможности вездеходного транспортного средства, производитель предлагает продажу и установку различного дополнительного оборудования. Заказав на своё усмотрение, полезные опции, которые могут потребоваться вам, в зависимости от специфики и предполагаемых условий эксплуатации, в последствии для своих нужд вы сможете более эффективно использовать мотовездеход.
Дополнительное оборудование
- Дуги для тента и тент.
- Коробка переключения передач (5 ступеней).
- Ветровое стекло с обогревом и дворниками.
- Отопление салона горячим воздухом от ДВС.
- Электролебёдка Electric Winch 12В (2.2 т).
- Транец под лодочный мотор.
- Окраска в другой из предлагаемых цветов.
Благодаря установленным расширителям гусеничных лент, которые увеличивают ширину каждой гусеницы с 25 см до 40 см, удельное давление на поверхность грунта или снега, с максимально допустимой загрузкой транспортного средства, снижено до минимального значения 0.041 кг/см². Таким образом, снегоболотоход намного увереннее будет перемещаться по болотистой местности и глубокому снежному покрову.
Приобрести плавающий минивездеход Охотец-15П, прежде всего, выгодно тем, кто часто или регулярно вынужден преодолевать километры непроходимого бездорожья. С четырьмя людьми и 100 кг груза по суше амфибия на гусеницах может двигаться со скоростью до 25 км/ч, а без лодочного мотора по поверхности спокойной воды, с двумя людьми и 100 кг груза, за 1 ч она способна проплывать до 2 км.
Разобрать вездеход Охотец до основания можно, имея под рукой всего два гаечных ключа. Не считая китайской силовой установки, все узлы, применяемые в конструкции гусеничных болотоходов, взяты от отечественных автомобилей ВАЗ. Приобрести их, в большинстве случаев, можно в ближайших магазинах автозапчастей. Такой подход значительно удешевляет и упрощает ремонт и обслуживание техники.
Бренд | Охотец |
Модель | Охотец-15П 6×6 |
Скорость |
на суше – 25 км/ч по воде – 2 км/ч |
Грузоподъёмность | max 420 кг |
Вместимость |
на суше – 4 человека + 100 кг груза на воде – 2 человека + 100 кг груза |
Кабина | тент и лобовое стекло (опции) |
Кузов | корпус-лодка, несущий (сталь 2 мм) |
Привод | на заднюю ось |
Колёса | опорные, 6 шт. (ВАЗ 13") |
Количество гусениц | 2 |
Ширина гусеницы | 400 мм |
Тип гусеницы |
усиленная транспортёрная лента высота грунтозацепов 25 мм |
Удельное давление | 0.041 кг/см² |
Плавучесть | положительная |
Управление | рычажное (2 рулевых рычага) |
Двигатель | Lifan 190F (420 см³) с электростартером |
Мощность двигателя | 15 л.с. |
Тип двигателя |
четырёхтактный одноцилиндровый |
Трансмиссия |
МКПП ВАЗ-2107, 4 ступени (с реверсом) автоматическое сухое сцепление |
Охлаждение | воздушное, принудительное |
Тормоза | дисковые, гидравлические (ВАЗ-2108) |
Топливо | бензин АИ-92 |
Топливный бак | 6.5 л |
Расход топлива | 3.2 л/ч |
Эксплуатация |
диапазон температур -40C°…+40C° любая местность, любая погода |
Доступные цвета | |
Масса прицепа | до 300 кг |
Масса | 580 кг |
Размеры | 2450 × 1870 × 1320 мм |
Производство | Сделано в России |