Вездеход Шерп с металлическим кузовом
Вездеход Шерп – передовая разработка российских инженеров, известная во всём мире и не имеющая зарубежных аналогов ни по проходимости, ни по экономичности, ни по стоимости. Амфибийный снегоболотоход на уникальных шинах сверхнизкого давления не знает преград. Глубокий снег, топкое болото, широкая река, непроходимая грязь, тонкий лёд, коварные полыньи, большие валуны, поваленные деревья... всё это и сразу, независимо от времени года, – привычная «среда обитания» для ВТС Sherp. Ради этого всё и затевалось!
Вездеход Шерп – это компактный профессиональный снегоболотоход-амфибия, предназначенный для доставки людей и транспортировки грузов по любому типу бездорожья. Модель Sherp с металлическим кузовом способна нести полезную нагрузку до 1 т. Экономичный расход дизельного топлива (2-3 л/ч) и его внушительный запас (в общей сложности, до 450 л) позволяет смело отправляться в автономные, очень длительные путешествия по русской тайге или заснеженной тундре, без страх преодолевать бесконечные пустыни или опасные болота.
Базовая комплектация
- Металлический кузов.
- Подкачка колёс (механическое управление).
- Пневмоциркуляционная подвеска.
- Бескамерные шины сверхнизкого давления (4 шт.).
- Двигатель Kubota V1505-T (турбо-дизель).
- Топливная система с контейнером для движения при крене.
- Термо- и шумоизоляция (в виде внутренней обшивки).
- Система смазки цепей.
- Комплект профессиональных приборов.
Давление в бескамерных шинах оперативно регулируется под разные грунты. В спецмашины заложен внушительный запас плавучести. Благодаря малому весу, герметичному кузову-лодке, изготавливаемому из шведской стали повышенной прочности, и четырём колёсам, общим объёмом воздуха 800 л, который возможно изменять не покидая салона с помощью высокопроизводительной, электромеханической системы подкачки шин выхлопными газами, снегоболотоход Шерп обладает феноменальной проходимостью и способностью выхода на лёд из плавучего состояния.
Японский турбодизель Kubota, мощностью 44.3 л.с., благодаря топливной системе со специальным контейнером, не подвергнется «топливному голоданию» при продолжительном движении с сильным продольным или поперечным креном. Более того, если одно или даже два колеса полностью выйдут из строя, болотоход всё равно продолжит движение и дойдёт до пункта назначения. Чтобы расширить возможности Sherp, производитель предлагает продажу дополнительного оборудования, прайс-лист которого в любой момент можно запросить у наших менеджеров.
Дополнительные опции
- Автоприцеп для транспортировки ВТС.
- Топливные канистры в колёса (58 л × 4 шт.).
- Автономный отопитель Webasto.
- Камера заднего вида с монитором.
- Резервный аккумулятор (90 Вт).
- Дополнительные диодные фары (90 Вт).
- Навигационная система.
- Ящики-рундуки.
Тем, кто перед покупкой хочет удостовериться в высоком качестве техники Sherp и самостоятельно проверить её уникальные способности, мы готовы предложить тест-драйв на испытательном полигоне в Санкт-Петербурге. Лично протестировать вездеход можно и в других городах России, по просторам которой беспрерывно колесит «Мобильная команда» с тестовыми образцами вездеходов. Чтобы узнать расписание и маршрут следования этой бригады, позвоните нам или сделайте запрос по электронной почте, указав свои контактные данные для связи.
Приобрести вездеход Шерп с металлическим кузовом можно в базовой комплектации, цена которой указана на витрине, или в любой другой. Производитель индивидуально подходит к выполнению каждого заказа, поэтому, если покупателю требуется установить нестандартное оборудование, то, в принципе, это выполнимо. Например, для Sherp разработана оригинальная навигационная система. Также, возможно приобрести снегоболотоход в кредит или в лизинг. Для получения любой подробной информации обращайтесь к сотрудникам магазина.
Бренд | Шерп |
Модель | Sherp |
Скорость |
на суше – max 45 км/ч на воде – max 6 км/ч |
Грузоподъёмность | 1000 кг |
Вместимость | 2+4 |
Кабина | двухместная |
Кузов | металлический |
Рама | силовая |
Подвеска | пневноциркуляционная |
Привод | 4WD, полный |
Колёсная формула | 4×4 |
Колёса | 1600 × 600 × 25 |
Шины | сверхнизкого давления, бескамерные |
Удельное давление | изменяемое |
Плавучесть | положительная, устойчивая |
Управление | руль автомобильного типа |
Двигатель | Kubota V1505-T (1498 см³) |
Мощность двигателя | 44.3 л.с. |
Тип двигателя | турбодизель, 4 цилиндра |
Трансмиссия |
МКПП, 5 ступеней сцепление Sachs |
Охлаждение | жидкостное, закрытое |
Тормоза | независимая стояночная тормозная система |
Клиренс | 600 мм |
Угол подъёма | max 35° |
Высота препятствия | 100 см |
Топливо | дизельное |
Топливный бак | 56 l |
Расход топлива | 2-3 л/ч |
Эксплуатация |
любая поверхность любая погода |
Масса | 1300 kg |
Размеры | 3400 × 2520 × 2300 mm |
Производство | Сделано в России |
Гарантия | 1 год |