Вездеход Русоход (Юкон) 4×4

Вездеход Юкон, обладающий положительной плавучестью – классический четырёхколёсный каракат с шарнирно-сочленённой рамой и шинами-ободрышами низкого давления от грузового автомобиля «Урал», с возможностью быстрой подкачки, на колёсных дисках с бедлоками. В заводском исполнении снегоболотоход имеет простую и надёжную конструкцию, рассчитанную для эксплуатации практически в любых условиях, включая усиленный узел перелома.

С максимальной нагрузкой 500 кг болотоход способен передвигаться по суше со скоростью до 40 км/ч, тогда как по спокойной воде вплавь амфибия с полезной массой до 400 кг проходит до 5 км за час. Опционально машина может быть укомплектована колёсами других производителей и размеров, крышей и ветровым стеклом, непромокаемым тентом-трансформером для пассажирского модуля, электролебёдкой с тяговым усилием 4 т, кузовом самосвального типа.

В базовой комплектации рыбинские вездеходы оснащаются бензиновыми четырёхтактным двигателями Lifan, мощностью 18.5 л.с., с системой принудительного воздушного охлаждения, ручным и электрическим стартером, механической коробкой передач от легкового автомобиля ВАЗ-2110, вариатором «Сафари», мостами ВАЗ, одним трансмиссионным гидравлическим дисковым тормозом, двумя светодиодными фарами мощностью по 18 Вт каждая, прикуривателем и вольтметром.

Кузов облицован композитным пластиком. Все агрегаты и узлы новые или восстановленные, с использованием новых деталей. Надёжность машины подтверждена продолжительным гарантийным периодом – до 3 лет. На трансмиссию производитель предоставляет гарантию сроком на 1 год, на китайский двигатель – 2 года, на раму – 3 года. Гарантия не распространяется на резинотехнические изделия, полуоси, расходные запасные части и материалы.

Каракат Юкон 4×4 производится на заказ. В зависимости от загруженности предприятия и очерёдности, срок изготовления составит не менее 10 рабочих дней, плюс время, необходимое на транспортировку машины до адреса заказчика, которое, в первую очередь, зависит от местоположения населённого пункта, куда отгружается вездеход, а также от рабочего графика и расписания, согласно которым работает та или иная транспортная компания.