Снегоболотоход Tinger Scout 420 Light

На модель вездехода Scout 420 Light устанавливается одноцилиндровый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением, который гарантированно заводится при температурах от -40°C до +40°C. Недорогой бензиновый, экономичный и надёжный V-образный мотор, мощностью 15 л.с., прост в обслуживании и не создаёт проблем во время эксплуатации болотохода при любой погоде.

Корпус мотовездехода изготавливается из полиэтилена низкого давления марки HDPE. Это лёгкий, но прочный материал, при толщине 10 мм, способен сохранять свои уникальные свойства в температурном диапазоне, упомянутом выше, а благодаря высокой износостойкости он выдерживает большие нагрузки и давление, не трескается при сильных ударах и низких температурах.

Гусеничный снегоболотоход Тингер Скаут 420 Лайт выпускается с заднемоторной компоновкой, что обеспечивает ему оптимальную развесовку, допуская использование надёжных, но при этом простых элементов трансмиссии (бесступенчатый вариатор), ремонт которой, в случае возникновения каких-либо проблем, можно произвести самостоятельно, непосредственно в полевых условиях.

Две армированные гусеничные ленты, шириной 38 см каждая, успешно прошедшие самые сложные испытания, исключают возможность растяжения или случайного повреждения. Так как езда по бездорожью, по различным типам поверхностей и грунтам таит множество неприятных сюрпризов, гусеницы изготавливаются из специального композитного материала, с применением бесшовной технологии.

Эргономика кресел разработана с учётом продолжительных поездок по бездорожью любой сложности. Интуитивно понятное управление вездеходным транспортным средством осуществляется посредством чувствительного рулевого рычага. Информация о состоянии всех самых важных агрегатов и узлов модификации Скаут 420 Лайт выводится на цифровую панель приборной доски.

Компактные размеры и небольшой вес болотохода позволяют перевозить его в кузове малотоннажного грузовика (например, в автомобиле ГАЗель), в который вездеход может заезжать своим ходом по двум лёгким трапам. Ёмкости топливного бака (28 л) хватает на 8 часов беспрерывной работы китайского двигателя Lifan, способного создавать тяговое усилие в 250 кг.

Такой плавающий гусеничный вездеход может перевозить двух человек на суше и столько же по воде, буксируя при этом за собой двухколёсный прицеп или прицеп на лыжах, с нагрузкой на фаркоп до 90 кг. Безопасность движения, так же, как и мгновенную остановку в случаях экстренного торможения, снегоболотоходу гарантирует гидравлическая тормозная система.