Гусеничный вездеход Охотец-27

Охотец-27 – модификация с оптимальным набором опций для охоты и рыбалки в труднопроходимой местности. Главными особенностями этой модели можно считать широкие, 40 см каждая, гусеничные ленты с расширителями, а также передний и задний силовой бампер с электролебёдкой Electric Winch 12В (1.8 т) и, соответственно, с фаркопом (нагрузка до 90 кг) для буксирования прицепов и саней.

Гусеничный вездеход Охотец-27 оснащён бензиновым четырёхтактным двигателем Лифан, мощностью 27 л.с., с принудительным воздушным охлаждением и электрическим стартером (электрозапуск). Ко всему прочему, в стоимость комплекта включены: автоматическое центробежное сцепление сухого типа, автомобильный генератор, аккумуляторная батарея, светодиодные фары, габаритные огни, сливная пробка.

В остальном, конструкция мотоболотохода в точности повторяет устройство стандартного варианта Охотец-18.5 – несущий герметичный корпус (сталь 2 мм), задний мост (ВАЗ), четырёхступенчатая механическая коробка передач с реверсом (ВАЗ), дисковые гидравлические тормоза (ВАЗ), 6 колёс 13" (ВАЗ), два комфортабельных сидения автомобильного типа, имеющих высокие удобными спинки, и т.д.

Особенности комплектации

• расширители гусеничных лент (каждая гусеница 400 мм)
• стартер электрический (электрозапуск)
• автомобильный генератор с аккумуляторной батарей
• фары рабочего света светодиодные и фонари задние
• сцепление автоматическое, центробежное, сухого типа
• силовой бампер передний с электролебёдкой 12В (1800 кг)
• силовой бампер задний с фаркопом (нагрузка до 90 кг)
• сливная пробка
• кузов двухцветный – чёрно-коричневый

Управление снегоболотоходом, привычное для многих, осуществляется двумя рулевыми рычагами – поворачивает он за счёт притормаживания дифференциала, благодаря чему, как танк или гусеничный трактор, Охотец-27 разворачивается на одном месте. Передаточные числа трансмиссии подобраны таким образом, чтобы вездеход-амфибия трогался с четвёртой передачи, и мотор при этом не глох.

Чтобы расширить возможности внедорожного транспортного средства, производитель предлагает продажу и установку дополнительного оборудования. Заказав нужные опции, которые могут потребоваться для определённых условий эксплуатации, владельцы смогут наиболее эффективно использовать приобретённый мотовездеход, с учётом особенностей климата в своём регионе, свойств грунта, снега и пр.

Дополнительное оборудование

1. Дуги для тента и тент.
2. Коробка переключения передач (5 ступеней).
3. Ветровое стекло с обогревом и дворниками.
4. Отопление салона горячим воздухом от ДВС.
5. Электролебёдка Electric Winch 12В (2200 кг).
6. Транец под установку лодочного мотора.
7. Окраска в другой из предлагаемых цветов.

Благодаря установленным расширителям гусеничных лент, которые увеличивают ширину каждой гусеницы с 250 мм до 400 мм, удельное давление на поверхность грунта или снега, с максимально допустимой загрузкой транспортного средства, снижено до минимального показателя 0.037 кг/см². Таким образом, болотоход заметно увереннее перемещается по трясине болот и снежному покрову.

Приобрести гусеничный мотовездеход Охотец-27 в такой комплектации, в первую очередь, захотят те, кто регулярно преодолевает километры настоящего русского бездорожья. По суше, с четырьмя людьми и грузом 100 кг, амфибия на гусеницах ездит со скоростью 25 км/ч, а по поверхности спокойной воды, без лодочного мотора, с двумя людьми и 100 кг груза, за 1 ч она проплывает до 2 км.

Разобрать Охотец до основания можно, имея под рукой всего два гаечных ключа. За исключением китайского двигателя, все агрегаты, применяемые в конструкции краснодарских вездеходов, используются в отечественных автомобилях ВАЗ. Обычно, приобрести запасные части и узлы несложно в ближайшем автомагазине, что не только упрощает обслуживание техники, но и намного удешевляет её ремонт.