Вездеход Тундра Т-3 4×4

Артикул 
290 000

От двух предыдущих версий колёсный болотоход Tundra-3, главным образом, отличается расположением глушителя и бензобака, которые конструктивно размещены сбоку. Как и у второй модели, кузовные панели изготовлены из алюминия, что увеличивает стоимость пневмохода, но, за счёт снижения его массы, повышает проходимость и грузоподъёмность вездеходного транспортного средства на суше и на воде.

Как и любой амфибийный мотовездеход, выпускаемый под маркой «Tundra», тюменский производитель предлагает каракат Тундра-3 приобрести с ПСМ, благодаря которому сертифицированный снегоболотоход на колесах без проблем можно поставить на учёт в местном отделении Гостехнадзора, чтобы легально эксплуатировать транспортное средство вблизи крупных городов, в небольших посёлках и больших сёлах.

Базовый вариант модификация «Т-3» комплектуется четырёхтактным двигателем с принудительным охлаждением, мощностью 15 л.с., механической пятиступенчатой коробкой передач с гидравлическим дисковым сцеплением, передними дисковыми тормозами, рулевой колонкой и рулевой рейкой от а/м ВАЗ-2108, двумя мостами ВАЗ-2101, стартером, приборной панелью, аккумулятором ёмкостью 45 А/ч и проводкой.

Большие колёса с внедорожным протектором, входящие в стандартный комплект – это покрышки «ободрыши» от грузового автомобиля Урал «Лапоть» на конусных зажимных дисках с бедлоками. Сапуны изначально выведены вверх. А расширить и без того уникальные возможности полноприводного вездехода поможет вспомогательное оборудование, установку которого сибирский завод предлагает за отдельную плату.

Дополнительные опции

  1. ДВС Lifan 17/18.5/20л.с., Lifan или Loncin 24 л.с.
  2. Дополнительный вентилятор для охлаждения ДВС.
  3. Шумоизоляция моторного отсека.
  4. Мосты ВАЗ-21213 «Нива» (комплект).
  5. Мосты ГАЗ-3110 «Волга» (комплект).
  6. Дифференциал «ВалРейсинг» (передний, винтовой).
  7. Гидроусилитель руля (комплект).
  8. Кабина – тент со стеклом.
  9. Фургон – тент с каркасом.
  10. Мягкие боковые сиденья (2 шт.).
  11. Съёмная пластина под лебёдку (спереди/сзади).
  12. Фаркоп с шаром стандартного диаметра 50 мм.
  13. Жёсткая сцепка для буксировки.
  14. Светодиодные фары (2 шт.).
  15. Розетка 12В (прикуриватель).
  16. Шины КрАЗ 1300×530 мм (обдирки).
  17. Бескамерные шины.
  18. Протектор шин типа «шестерёнка».
  19. Цвет кузова «камуфляж».

Каракаты с ломающейся рамой эффективны для эксплуатации в лесной и болотистой местности, где обычно требуются средства передвижения повышенной проходимости, обладающие хорошей манёвренностью и положительной плавучестью. Вездеход Тундра 4/4 оптимален для решения этих и других задач, а значит его можно использовать для рыбалки, охоты, транспортировки людей и грузов по полному бездорожью.

Шарнирно-сочленённая рама, колёсная формула 4×4, высокий клиренс, большие шины низкого давления с выдающимся протектором, неприхотливые бензиновые моторы, лёгкий алюминиевый кузов и многие другие конструктивные решения позволяют круглогодично эксплуатировать недорогой, но надёжный болотоход из Тюмени в экстремальных условиях, практически в большинстве климатических зон.

Заказ на приобретение караката вы можете оформить в нашем магазине, на витрине которого тюменские вездеходы Тундра 4×4 официально представлены производителем без увеличения цены. Оформляя заявку на покупку, вы можете быть уверены, что договор на поставку техники между вами и заводом заключается напрямую. Доставка осуществляется через 2-3 рабочих для после оплаты с предприятия в Тюмени.

Таким образом, чтобы купить болотоход Тундра 4×4, не обязательно искать официальный сайт производителя или тратить деньги на поездку в столицу Тюменской области. Для этого достаточно создать заявку с указанием актуальных контактных данных, используя которые, сотрудник отдела продаж предприятия сможет связаться с вами для подтверждения заказа и согласования требуемой комплектации вездехода.

Бренд Тундра
Модель Т-3
Скорость 27 км/ч – на суше
5 км/ч – на воде
Грузоподъёмность 450 кг – на суше
350 кг – на воде
Вместимость 1 + 4
Кабина тент со стеклом (опции)
Кузов алюминиевый
Рама ломающаяся (шарнирно-сочленённая)
Подвеска пневмоколёса
Привод полный
Колёсная формула 4×4
Колёса 4 шт., конусные диски с бедлоками
Шины низкого давления (обдирки)
Удельное давление 0.20 кгс/см² – камерные шины
0.02 кгс/см² – бескамерные шины
Плавучесть положительная
Управление автомобильного типа, рулевая рейка ВАЗ-2108
Двигатель Lifan 190FD-В, вал ø25 мм
Мощность двигателя 15 л.с. (420 см³)
Тип двигателя четырёхтактный
Система запуска электростартер, 18А
Трансмиссия МКПП-5 (б/у) от ВАЗ-2108 со встроенным сцеплением
Редуктор мосты ВАЗ-2101 б/у (опция – Нива или Волга)
Охлаждение воздушное, принудительное
Тормоза гидравлические, барабанные (передние)
Клиренс 450 мм – шины Урал «Лапоть»
500 мм – шины КрАЗ
Колея 1980 мм
Угол подъёма 35°
Высота препятствия 500 мм
Топливо АИ-92/95
Топливный бак 6.5 л
Расход топлива 374 г/кВт.ч
Эксплуатация круглогодично
Комплектация 1. Электростартер с катушкой освещения 18А
2. Глушитель и бензобак сбоку
3. Передние фары 12В (2 шт.)
4. Шины 1200/500 Урал «Лапоть»
5. Сапуны выведены вверх
6. Площадка под АКБ с аккумулятором 55 А/ч
7. Панель приборов, электропроводка
Доступные цвета
Масса прицепа 400 кг
Масса 580 кг
Размеры 3500 × 1980 × 1650 мм
ПТС/ПСМ ПСМ, сертификат соответствия
Производство Сделано в России
Срок поставки 2-3 дня
Гарантия 1 год, кроме мостов и КПП